2026年5月21日，博世官宣新成立合資企業(yè)。

博世公司將攜手印度TSF集團旗下印度制動有限公司、印度車輪有限公司，組建股權占比50:50的對等合資公司。項目完成審批后，將于 2026 年底正式運營，主攻商用車電控空氣系統(tǒng)研發(fā)制造，這也是博世加碼全球高端商用車零部件市場的重要布局。

此次合作三方各有所長，形成優(yōu)勢互補。博世提供電控技術、軟件開發(fā)與系統(tǒng)集成能力，印度合作企業(yè)具備成熟的制動、空氣懸架制造功底，同時深耕本土市場多年，手握穩(wěn)定車企客戶資源。

合資公司落地印度金奈，負責當?shù)厥袌鲣N售業(yè)務；除中國市場外，其余海外供應鏈依舊沿用三方原有運營體系。業(yè)務范疇聚焦空氣壓縮、空氣處理、空氣懸架及駐車制動模塊，主打軟件驅(qū)動的智能化產(chǎn)品。

放眼行業(yè)發(fā)展，如今商用車加速朝著智能、節(jié)能方向迭代，傳統(tǒng)機械空氣系統(tǒng)已難以適配發(fā)展需求，電控智能化底盤配件逐步成為行業(yè)主流。疊加各地安全與排放法規(guī)不斷收緊，物流運輸領域降本增效需求攀升，智能空氣系統(tǒng)市場需求持續(xù)走高。

借助本次合資，博世順利切入增長潛力十足的印度市場，依托本土伙伴降低經(jīng)營與建廠風險，把軟件技術融入硬件產(chǎn)品，進一步夯實自身行業(yè)競爭力。印度本土企業(yè)也借此實現(xiàn)產(chǎn)品技術升級，跳出低端制造范疇，借助海外技術與渠道資源拓寬發(fā)展空間。

這種跨國對等合作模式，也為行業(yè)提供了參考思路。當下零部件行業(yè)競爭，不再局限于單品比拼，硬件、軟件、系統(tǒng)服務融為一體的綜合實力，才是立足市場的關鍵。

此次合資布局順應產(chǎn)業(yè)升級大勢，待項目投產(chǎn)之后，新型智能空氣產(chǎn)品將推向市場，勢必改變?nèi)蛏逃密嚨妆P配件競爭格局，也將持續(xù)帶動整個行業(yè)向著高端智能化方向穩(wěn)步前行。國內(nèi)相關企業(yè)也可從中借鑒，打磨核心技術，合理規(guī)劃海外市場布局，應對日趨激烈的全球化競爭。