
“物聯(lián)網(wǎng)”與“互聯(lián)網(wǎng)”有什么不同?
總有很多人會問:“物聯(lián)網(wǎng)”與“互聯(lián)網(wǎng)”有什么不同?”雖然在技術(shù)手段上,一系列的“互聯(lián)網(wǎng)+”達(dá)到的效果與物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)接近了,但其思路還是存在差別的。未來會產(chǎn)生更多的終端并不是需要用戶去互動,而是實現(xiàn)自動地,智能地直接為人服務(wù)。[詳情]

2016年1月8日,僅僅存活了7日的“指數(shù)熔斷”機制被中國證監(jiān)會叫停,這個引起國民大范圍討論的制度如曇花一現(xiàn),還沒來得及展現(xiàn)它的魅力就草草收場。[詳情]

架構(gòu)升級,整裝待發(fā) 2016易往信息 kick-off meeting會議隆重召開
1月11日,八方英豪齊聚上海新園華美達(dá)廣場酒店,易往信息2016 kick off meeting會議隆重召開,本次大會以“架構(gòu)升級,整裝待發(fā)”為主題,在辭舊迎新之際,對2015年進(jìn)行總結(jié)和梳理,對2016年進(jìn)行規(guī)劃和展望。[詳情]

工業(yè)4.0引發(fā)社會變革 催生數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新
昨日,“向德國工業(yè)4.0學(xué)什么——中國制造業(yè)升級轉(zhuǎn)型之路研討會”在京舉行。會議旨在推動“中國制造2025”國家戰(zhàn)略,共同探討中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型之路。[詳情]

機器人技術(shù)引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)變革 新時代已經(jīng)來臨
世界正處在新科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的交匯點上,以機器人科技為代表的智能產(chǎn)業(yè)蓬勃興起,成為現(xiàn)時代科技創(chuàng)新的一個重要標(biāo)志。[詳情]

重慶以創(chuàng)新為核心理念 重點培育發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)
機器人產(chǎn)業(yè)集現(xiàn)代信息技術(shù)、先進(jìn)制造、自動控制等高技術(shù)于一體,被譽為“制造業(yè)皇冠上的明珠”,是近年來重慶市重點培育發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。[詳情]

俄羅斯非政府組織AndroidTechnics的總經(jīng)理亞歷山大?佩爾米亞科夫稱,俄企業(yè)正在研制未來可完全代替真人在危險條件下完成工作的類人機器人。[詳情]

“騎”機器人打馬球 傳統(tǒng)體育課轉(zhuǎn)向智能化
一個是機器人,一個是風(fēng)靡于唐代的馬球運動。當(dāng)傳統(tǒng)運動遇上智能,誕生了新型運動項目——機器人馬球。這正是羅湖中學(xué)正在開展的新課程。[詳情]

1月12日,羽泉攜手全球首款戀愛機器人—公子?小白將正式登陸京東平臺,開啟銷售模式,單臺售價1880元,一對售價3580元。[詳情]

偌大的廠房房頂全部鋪設(shè)了光伏發(fā)電組件,總面積達(dá)20.7萬平方米。這是記者日前在位于鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)的沃得集團(tuán)看到的場景,它是目前我省工業(yè)企業(yè)中規(guī)模最大的分布式光伏發(fā)電項目。[詳情]

電池抗凍技術(shù)提升 新能源客車“闖關(guān)東”
在電動汽車的普及推廣進(jìn)程里,客車一直走在乘用車的前面。不過,與乘用車一樣,新能源客車也無法避免當(dāng)前電池技術(shù)水平帶來的缺陷與制約。[詳情]

智慧交通是智慧城市發(fā)展的重要一步,也是通遼重要民心工程。 智慧交通讓通遼人出行更便捷[詳情]

1月4日,北京市公布了2015年的“藍(lán)天清單”。為減少霧霾出一份力,越來越多的消費者開始選擇新能源車。近日,記者走進(jìn)北京亞運村、花鄉(xiāng)等汽車市場進(jìn)行調(diào)研。[詳情]

根據(jù)工信部公告,今年1月1日起,國家第四階段燃油限值標(biāo)準(zhǔn)已正式實施,到2020年,所有企業(yè)生產(chǎn)的乘用車平均油耗必須從此前的百公里6.9升進(jìn)一步降至5.0升。[詳情]

能源安全、生態(tài)環(huán)境、氣候變化已成為全球能源發(fā)展面臨的三大突出問題。大力發(fā)展可再生能源已成為解決這些問題的必然選擇。[詳情]