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美國空軍發(fā)布F-15EX與配套發(fā)動機采購計劃
美國空軍表示，目前計劃與波音公司簽訂一份F-15EX無限期交付且不確定數量的合約，以支持其快速部署計劃，替換日益老化的F-15C/D戰(zhàn)斗機。公告中還稱，F-15EX需要交付一套經認證可安裝在平臺上的推進系統，包括與電傳操縱系統的集成。[詳情]
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北京時間1月15日10時53分，“人民一號”衛(wèi)星在太原衛(wèi)星發(fā)射中心搭載長征二號丁運載火箭成功發(fā)射，衛(wèi)星順利進入預定軌道，任務獲得圓滿成功，標志著人民數據管理有限公司正式進軍衛(wèi)星大數據領域。[詳情]
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美國航空公司表示，他們預計波音737 Max飛機將在6月前恢復服務。這架陷入困境的飛機在接連發(fā)生兩起重大事故后，已經停飛了11個月。[詳情]
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空客公司首批生產的6架“超級大白鯨”(Beluga XL)運輸機當中，其中一架于1月9日正式投入運營，其余5架Beluga XL將于2020-2023年相繼投入運營。[詳情]
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1月9日，由中國航空器擁有者及駕駛員協會（中國AOPA）主辦的2020年中國AOPA“中國夢，航空夢”年會上，向第一批AOPA中國航空紀錄的單位和個人頒發(fā)了牌匾，洪都公司的初教5、初教6飛機榜上有名。[詳情]
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實踐二十號衛(wèi)星成功定點 東方紅五號衛(wèi)星公用平臺首飛成功
1月5日，我國研制的發(fā)射重量最重、技術含量最高的高軌衛(wèi)星——實踐二十號衛(wèi)星成功定點。該衛(wèi)星是由中國航天科技集團有限公司五院抓總研制的東方紅五號衛(wèi)星公用平臺首飛試驗星，將對我國自主研發(fā)的新一代大型地球同步軌道衛(wèi)星平臺——東方紅五號衛(wèi)星公用平臺進行全面在軌驗證。[詳情]
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低溫高效電力技術中心提出的一種先進的商用運輸飛機的概念，該中心在NASA 的資助下開展全電動飛機研究。[詳情]
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2019年是新中國成立70周年，是中國航空事業(yè)110周年，也是航空工業(yè)新時代發(fā)展戰(zhàn)略的開局之年。由中國航空報社組織，經過行業(yè)專家、媒體記者討論，評選出2019年度國內航空工業(yè)十大新聞，囊括了本年度國內航空工業(yè)的產品研制、機型首飛及交付、產業(yè)化合作等熱點新聞事件。[詳情]
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為全球旅游業(yè)提供動力的領先的軟件和技術公司Sabre今天就其與印度航空的關系發(fā)表了一份公告。[詳情]
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無人機在上世紀最早被應用于空中偵察等軍事用途。到21世紀初，隨著全球衛(wèi)星定位等新技術的涌現以及成本的降低，民用無人機開始激增。截至2019年6月底，我國注冊的無人機數量高達33.9萬架。[詳情]
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新舟600全尺寸疲勞試驗本年度已完成5535次起落，累計完成72706次起落，全面完成年度任務目標。新舟600飛機全尺寸疲勞試驗作為重點適航驗證試驗項目，是公司2019年重點關注項目之一。[詳情]
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12月12日， 國際航空運輸協會發(fā)布最新預期，預計2020年全球航空運輸業(yè)凈利潤將達293億美元，高于2019年的259億美元，如達成預期，2020年將成為全球航空運輸業(yè)連續(xù)盈利的第11年。[詳情]
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教練機是用來訓練飛行員的飛機，設有前后兩個座艙或者在一個座艙里并排安裝兩個座椅，有兩套聯動的操縱機構和指示儀表，分別供教員和學員使用。教練機分為初級、中級、高級和戰(zhàn)斗教練機等。[詳情]
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空中客車直升機又達到了新高度：最新版本的H145成功飛越海拔6962米（22840英尺）的南半球最高峰阿空加瓜峰。這是雙引擎直升機首次降落在這一高度，充分驗證了新型H145的性能和廣闊的飛行包線。[詳情]
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9月25日，北京大興國際機場正式投運。在這一被外媒譽為“世界新七大奇跡之首”的超級工程規(guī)劃和建設過程中，中集承建了100余座登機橋、北京大興國際機場和北京大興國際機場南航基地2個航空貨站、5臺純電動擺渡車、6輛航空食品車等多個重大項目，并以世界冠軍產品品質，全面助力“金鳳凰”展翅高飛。[詳情]
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